Новини

Двушнековият екструдер вибрира и шумът е силен. Какво трябва да направя? Не се страхувайте, Jiaojiao ви учи как да се справите с това



Двушнековият екструдер принадлежи към трансмисионното оборудване и вибрациите на уреда са неизбежни, но прекомерната вибрация на уреда може да доведе до по-бързо износване на лагерите и зъбните колела на трансмисионната система, причинявайки повреда на оборудването и невъзможност за нормална работа , така че е установено, че оборудването има големи вибрации. Ако има необичаен шум, той трябва да бъде решен навреме.

Kelongweier Twin screw extruder (5)


Основните причини за големите вибрации и шума на двушнековия екструдер са следните, за ваша справка:


1. Цевта не е монтирана хоризонтално и не е концентрична, което води до триене между винта и цевта, което може да причини задръстване на оборудването в тежки случаи.


2. Разстоянието между винтовете не е регулирано правилно, което води до триене между винтовете, а в тежки случаи винтовете също ще бъдат блокирани.


3. Цилиндърът на винта е сериозно износен и има звук от триене или друг шум в цевта, който може да бъде решен чрез подмяна на оригиналната резба или цевта със силно износване.


4. В суровините има пелети и твърди материали. Поради малката междина между винта и цевта, материалът в предната част на винта не е напълно пластифициран, което е податливо на шум. Необходимо е да се повиши температурата на всяка зона и да се ускори скоростта на топене на пластмасите при условие, че са изпълнени изискванията на процеса.


Kelongweier Twin screw extruder (4)


5. Когато хлабината на износване на части като лагери и зъбни колела в двигателя, трансмисионната кутия се увеличи или състоянието на смазване е лошо, ще се появят вибрации.


6. Основата на двушнековия екструдер е нестабилна или анкерният винт е разхлабен.


7. Позицията на двигателя не е регулирана правилно, което води до деформиране или срязване на найлоновите щифтове в съединителя. Трябва да регулирате отново позицията на двигателя, да смените найлоновия щифт


8. Изходният вал на трансмисионната кутия се движи последователно, а мостовият вал е разхлабен, което води до неправилно положение.


9. В винта попадат твърди предмети, повредена е оригиналната резба и т.н.


Горното съдържание е само за справка. Ако имате по-добри предложения, можете да ми изпратите лично съобщение или да обърнете внимание на kelongweier Jiaojiao, можем да обменим и обсъдим.

  (7)

Може да харесаш също

Изпрати запитване